離婚獨居漢須遷離公屋

資料來源：蘋果日報（2010年3月23日）

有讀者查詢，他剛與妻子離婚，子女管養權撥歸妻子，他是否必須遷出原來共住的公屋單位？


可申請中轉屋暫住

根據房屋署公營房屋政策，在離婚訴訟完結後，如承租人及其配偶未能就公屋的租約達成協議，該署通常會將之撥歸獲得所有子女管養權、或與所有認可住客（如成年子女、父母、姻親等）同住、或獲判可與子女共住以照顧日常生活的一方。單身的一方須遷離單位，如無法另覓居所，可申請新界區中轉房屋的一人單位，並透過單身人士輪候登記冊申請公屋，可獲縮減最多三年的輪候時間。

至於離婚夫婦各獲判一名或以上子女的管養權，或戶籍都包括其他親屬，房屋署則會就「全面經濟況狀評審」及「無擁有住宅物業」兩方面，考慮編配各自的公屋單位，有關人士也可於一年內以綠表資格申請自置居所計劃置業。未能通過上述兩項條件者須遷出單位，但可申請在新界區中轉房屋暫住不超過一年。

揀居屋單身人士排最後

資料來源：蘋果日報（2010年3月16日）

早前以單身人士身份，以白表申請居屋，公開攪珠的選樓次序為第 15，但實質揀選單位的次序排至第 1.6萬名以後，擔心難有機會揀選單位。

房屋署表示，不論攪珠結果，單身人士申請人必定獲安排最後選樓。現時綠表申請人分為五個類別，選樓優先次序依次為：一、受房委會清拆計劃影響的家庭；二、參加「家有長者優先選樓計劃」的家庭；三、沒有參加「家有長者優先選樓計劃」的家庭；四、受房委會清拆計劃影響的單身人士；五、單身人士。
白表申請人則分為四個類別，其選樓優先次序依次為：一、參加「家有長者優先選樓計劃」核心家庭；二、沒有參加「家有長者優先選樓計劃」的核心家庭；三、非核心家庭；四、單身人士。第一類別的申請人必定優先選樓，而每個類別內的選樓次序則以公開攪珠結果決定。此外，綠表及白表申請人的選樓比率為 4： 1，即四名綠表的申請人選樓後，一名白表的申請人始獲安排選樓，餘此類推。


配額靈活調配

該署補充，綠表及白表申請人的配額分配比率為 80： 20，但出售單位時會視乎銷售情況靈活調配，如其中一方的配額尚未用盡，剩餘的會撥予另一方申請人。

水箱頂裝圍欄保安全

資料來源：蘋果日報（2010年3月15日）

問：法團主席留意到天台水箱頂沒有圍欄，擔心工人在清洗水箱或進行維修工程時可能發生意外，想知道應如何改善？

答：為保障工人的安全，大廈業主應在天台水箱頂加設合適的安全設施如圍欄，以防止工人在高空工作時失足墮下。


屋宇署批准可施工

加設圍欄工程一般需要將圍欄穩固在水箱的結構上，因此進行鑽鑿工程時，必須採用符合標準的防水配件及留意施工程序。否則雨水可能滲入水箱的結構件內，影響水質及導致水箱結構受損。

有關工程須由認可/專業人士統籌、設計及監管。根據現行《建築物條例》，認可人士須先向屋宇署提交申請，獲得批准圖則及同意後，再安排一般建築註冊承建商施工；工程開展前及完工時須通知屋宇署。此外，法團日後應定時視察圍欄，確保裝置穩固。

若工人在未加裝圍欄情況下須進行水箱的維修工程，法團必須要求註冊承辦商確保工人在施工時採取適當的安全措施，以策安全。

住戶調遷機會每年約兩次

資料來源：蘋果日報（2010年3月9日）

問：我與太太及三名子女居住屯門區一公屋單位，因子女日漸長大，感到居住環境很擠逼，有何方法調遷到一個較大面積的單位居住？

答：在資源許可的情況下，房委會每年推出約兩至三次「公屋住戶紓緩擠迫調遷計劃」及一次「改善居住空間調遷計劃」，為公屋住戶提供改善居住環境的機會。居住密度低於每人 7平方米的租戶，可參加「改善居住空間調遷計劃」；而居住密度低於每人 5.5平方米的租戶，則兩項計劃均可參與。兩類計劃的申請資格大致相同，主要包括申請人及各家庭成員在香港均無擁有任何住宅物業；須通過「全面經濟狀況評審」；戶籍及居住情況均須正常，並且沒有在「屋邨管理扣分制」下被扣分的紀錄等。


住滿 10年任意選區

編配方法以自選單位形式進行，選樓的次序也按居住密度、家庭成員人數和居住期長短而訂定，惟申請人須按所住地區的調遷限制選擇單位；如在公屋單位住滿十年，可申請選擇遷往任何地區。有興趣申請的住戶可留意屋邨通告、報章、海報或網頁上的有關公佈。

房委會熱線： 2712 2712

食環署逾 10人強拖煙民出的士

資料來源：蘋果日報（2010年3月8日）

一名食環署人員昨晨巡經荃灣河背街時，發現一名男子掟煙蒂落地，於是上前擬票控時遇反抗，該垃圾蟲男子急步 100米截乘的士欲離開時，被增援而至的十多名食環署人員合力拉出車廂外，按在地上制服，事件中三名食環署人員與掟煙蒂男子糾纏俱受傷送院，有目擊途人不滿食環署人員「人多蝦人少」，強用武力制服疑人。

執法受阻應報警處理

立法會食物安全及環境衞生事務委員會委員李國麟表示，若被票控人士使用武力、粗言穢語，或有任何反抗，執法人員應第一時間報警求助，因並無條例賦予食環署人員用武力解決票控被拒，原則上執法人員不應用任何武力對付被票控人士，「但如果生命受威脅，如被對方打，自衞冇辦法，但第一時間應該報警。」

同為該委員會的委員王國興議員亦表示，執法人員遇上反抗，最好報警處理，是次事件執法人員可着的士司機不要開車，等候警員趕至處理事件，「食環署人員始終冇警員行使拘捕嘅權力，所以最好通知警方幫手。」

泊車計時靠估房署屈錢

資料來源：東方日報（2010年3月1日）

房屋署管理方法落後，令屋邨上落貨區變成「無掩雞籠」。葵涌麗瑤邨街市對出上落貨區設有三十分鐘免費停泊時限，但場內如閘機等基本設施卻欠奉，只靠保安員「彈性」巡查並以人手計時。立法會議員與關注團體直指房署未能與時並進，至今仍沿用廿年前管理手法，以「一味靠估」方式記錄時間對車主有欠公平。
貨車司機方先生早前往麗瑤邨送貨，連同借用街市洗手間在內不足半小時，但折返時卻被鎖車，須繳付三百二十元解鎖費，「佢話我超時（停泊），嗰度根本冇閘機，係咪超時真係任佢噏！」方幾經力爭不果，最後只能無奈繳付開鎖費。

行政失當得過且過

麗瑤邨物業服務辦事處發言人否認事涉行政失當，並指各屋邨的道路管理均沿用相同管理方法。職員倘發現違泊車輛，會先發出列明巡查時間的警告便條，要求司機盡快離開，若卅分鐘後司機仍未理會，職員便會鎖車。發言人重申，上址並非時租車場，認為現時運作正常，暫不考慮加裝閘機。至於現有不設閘機的卸貨區數目，房署發言人則以未有全面統計為由不作提供。

身兼房委會委員的立法會房屋事務委員會委員黃國健則狠批房署塞責，「房署啲管理成日得過且過，見到先趕，見唔到就側側膊唔多覺！」黃要求部門盡快為卸貨區加設閘機，減少爭拗。